PUENTE DE SAN JOSÉ EN CUENCA

Este puente hemos estado en Cuenca unos amigos mi mujer y yo. Nos hemos llevado las bicicletas y hemos podido salir viernes, sábado y domingo. Solo uno de nosotros había estado por aquella zona y tenía alguna referencia de una ruta, siendo esta la primera que hicimos el viernes. El sábado toco espirementar y la verdad es que no encontramos ninguna ruta señalizada por lo que nos cansamos de dar vueltas y tener que dar la vuelta al final del camino. El domingo lo que suele pasar salimos para un rato por eso de que toca regresar a casa y quieres apurar hasta última hora y es entonces cuando das con una pista que da de si para hacer una gran ruta, pero que por falta de tiempo no puedes hacer y a medio camino tienes que regresar. La zona es muy bonita, tiene muchas cosas que ver y deben salir muchas rutas interesantes entre senderos y pistas. El problema es que no están señalizadas por lo que o bien quedas con alguién de la zona que las conozca o te llevas un GPS. En internet encontré varias rutas con sus respectivos track, el problema es que no tengo GPS, la verdad es que en situaciones como estas te das cuenta donde se le puede sacar partido a un bicho de esos.

SALIDA 13 y 14 DE MARZO DE 2010

SABADO:
Ayer sábado salimos como siempre desde la cabaña del Saura Pedro Belchi, David de la Tana, David de la Unión, Cachi, Felipe y un servidor. Cogemos dirección a Cartagena para hacer San Julián, cuando estamos llegando Cachi quiere pasar por el Curra para comprar parches. Al llegar entran a la tienda Cachi, Felipe, David de la Unión, Pedro Belchi y su bici, al poco salen y Cachi muy contento dice que le han regalado un montón de parches y un CDROM de Campagnolo, que luego resulta que no lo pueden ver en la TV ni Cachi ni Felipe que no tienen PC. David sale diciendo que Cachi se ha quedado con sus parches, yo aprovecho para regular mis frenos de disco que me van rozando todo el camino. Subimos San Julián, Pedro el primero como no, intento seguirle la rueda pero poco antes de la chimenea me saca unos metros y se escapa, llego segundo, detrás Cachi, Felipe, David de la Unión y David de la Tana. Bajando nos encontramos con Jose Ignacio que sube con su bike nueva, llevaba tiempo sin salir por haber estado enfermo y dice que ha salido solo a rodar un rato. Poco antes de terminar el descenso Cahci rompe la pinza del freno delantero y tiene que quitarle las pastillas. Volvemos por la carretera acompañandolo. A la altura de Vista Alegre nos pasa un ciclista en carretera y Pedro se pega a su rueda y yo detrás. Nos lleva hasta Alumbres, allí se echa a un lado y se para en la gasolinera, esperamos al resto y llegamos a la Unión. David de la Tana y yo subimos el 33 el resto regresan a sus respectivas casas. Por cierto la subida al 33 hasta las banderas la han dejado niquelada, mejor que si fueras por carretera, no tiene nada que ver a un camino, menos mal que la mitad de la subida sigue igual que antes. Al final con toda la tontería me han salido unos 50 km en unas 3 horas aproximadamente.

DOMINGO:

Salimos a las 9:00 horas desde la Cabaña en carretera, hace una mañana soleada, aunque fría. Salimos los mismos que ayer mas José Ignacio, aunque David de la Tana no se viene, el sale un rato en MTB, porque luego trabaja. Como casi siempre, vamos dirección a Rebate, nos encontramos por el camino por lo menos 5 ardillas atropelladas, más las que se hayan comido las gaviotas. Al llegar a Santa Pola José Ignacio se vuelve a CT, pronto empezará a salir por Sierra Espuña para prepararse para unas marchas de carretera un tanto duras que hará a finales de marzo y abril, creo. Yo no las conozco porque nunca he participado en ninguna marcha de carretera. Empezamos a subir las cuestas y Perico se pone a tirar, le sigo la rueda . Comenzamos la vuelta y nos dejamos caer muy tranquilamente, derrepente Cachi y Felipe se ponen a tirar y al principio no les hacemos caso, pero viendo que no paran intentamos cogerles antes de llegar a la gasolinera donde solemos parar en verano. Al final llegamos practicamente a la vez. Continuamos hasta el Algar sin problemas, me salen unos 97 km en 3:40 minutos.

KIT CASERO TUBULES

Para transformar nuestras ruedas no tubules en tubules, tenemos dos opciones: gastarnos unos 40 euros y comprar el kit, o hacerlo nosotros mismos por unos 20 euros. Estos son las herramientas y materiales necesarios.

Tijeras, desmontables, jeringuilla, cúter, liquido tubules, (yo utilizo la marcha 1HPR bote de 500 ml de sobra para 4 o 5 ruedas), aunque hay quien dice que no sella nada, a mi me va bien, pero eso es cuestión de gustos, lo mejor es probarlo y opinar por uno mismo. También necesitamos un par de cámaras de 20".

Cogemos la cámara y recortamos los bordes, con lo que saldrán dos mitades, una con válvula y otra sin ella. La parte que nos ha quedado sin válvula podemos utilizarla para hacer un fondo de llanta para utilizar en ruedas en las que montemos cámaras, ya que si montamos la cámara sin fondo de llanta se pinchará. La mitad que lleva incluida la válvula la debemos recortar a la anchura del perfil de nuestra llanta. En mi caso han sido unos 36 mm, aunque lo mejor es hacer una prueba con un trozo de cámara viejo, de forma que quede cubierto todo el interior de la llanta. Una vez que tenemos la medida correcta, solo queda recortar la mitad de la cámara a esa medida, yo utilizo para ello un trozo de madera a modo de regla y con un cúter me apoyo sobre otra tabla voy cortándola. Hay que cuidar que la válvula quede centrada, por lo que hay que empezar a recortar por la válvula.
El resultado es el mismo que el fondo de llanta que nos venden en la tienda.

En cuanto a la cubierta, yo he optado por una tubules de 1.9" maxxis lasern TT para atrás para reducir el contacto con el suelo todo lo posible, cubierta muy rodadora, resistente y que a pesar de ser tubules, no resulta demasiado pesada (580 gr). Alante llevo también una maxxi lasern pero 2.0 y no es tubules lleva aro. Resulta bastante pesada sin ser tubules unos 700 gr y además al no ser tubules los laterales se desgastan mucho y da la sensación de estar a punto de romper.

2ª MARCHA MTB MAZARRON

SALIDA 07-03-09

Aprovechando que el viento ha dado tregua y que aunque con nubes la lluvia no parecía caer hemos salido a rodar un rato Javi y yo. La ruta comienza en el Algar, salimos dirección a los Belones por la carretera de servicio, donde cogemos el camino que lleva a las Jordanas y después pasamos por las trialeras que nos llevan al campo de golf. Atravesamos por el bosque y nos hacemos cenizas. Para finalizar la ruta volvemos al Algar por la peña del águila. En total han sido unos 35 km en un par de horas, altitud acumulada 700 metros.