domingo, 28 de febrero de 2010

I MARCHA MUNDOBICI RIDERSCLUB

Hoy ha tenido lugar la primera marcha MUNDOBICI RIDERSCLUB. Sobre las 9:30 se ha dado lugar la salida controlada por el polígono Industrial Cabezo Beaza, para poco después dar la salida cronometrada. En un principio las sensaciones no han sido del todo malas y me he mantenido. Al llegar al 33, consigo subir las Zs sin echar el pie al suelo, al llegar a las escalera y coger la bici en peso noto que el sillín va algo suelto, porque se ha ido hasta atrás del todo. En un principio no le doy mucha importancia, pensando que me aguantaría el resto de la carrera, y por no perder tiempo, sigo adelante. Bajo hasta Portman sin problemas en sus bajadas, comenzamos a subir por la carretera dirección a las cenizas, pasamos por la puerta y poco más adelante, nada más empezar a bajar dirección a la Peña del Aguila, al levantarme del sillín noto que literalmente se me cae al suelo. Afortunadamente encuentro todas las piezas que se me han caído y puedo repararlo, cuando me subo en la bici, noto que se me ha quedado un tanto subido de la punta, pero para el caso me iba a valer igual, por lo que sigo adelante. Subo la Peña del águila y recupero algunas posiciones. Pasada la mina las Matildes subimos por unas trialeras para bajar al Instituto de la Unión, cuando empiezo a oír un ruido como si rozara algo en la bici al girar la rueda trasera, pero al poco desaparece, por lo que continuo. Poco más adelante en una curva vuelvo a oír el ruido y a la altura de la carretera que sube al 33 decido parar junto a unos colaboradores de la marcha, para ver que le pasa a mi bike. Reviso la rueda trasera y para mi sorpresa, me encuentro en mi rueda lo que parece un clavo, al sacarlo parece no tener fin y son unos 7 cm de clavo de nada. El ruido en las curvas se producía al tocar el clavo en la llanta, cuando circulaba recto no llegaba a tocar. Intento reparar la rueda, porque el tubules no ha podido sellar la raja de unos 5 mm, pero no hay manera de despegar la cubierta de la llanta, solo llevo un desmontable y me resulta imposible. Decido llamar a asistencia en carretera (mi mujer viene al rescate). Hecho la bike al coche de mi mujer y me voy al polígono a recoger mi coche. No se porque esta marcha no me daba buenas sensaciones, desde hace tiempo había intentado hacerla antes de su celebración y por una cosa u otra no he podido hacerla entera ni tan siquiera el mismo día que se ha celebrado. Bueno ya será para la próxima.

domingo, 21 de febrero de 2010

SALIDA DEL DOMINGO 21/02/10

Hoy ha amanecido con la carretera mojada, pero no llovía. Al final he decidido salir en MTB, pero por carretera. Dirección a los Belones, Portman, San Julian y el 33 por las Zs. Al llegar a la altura de la Esperanza me he encontrado con Cachinero que había salido en carretera y estaba viendo la llegada de los corredores que disputaban la cronoescalada que se estaba disputando en la carretera de Portman. La salida se situaba en la zona del Puerto de Portman y la llegada frente a la gasolinera de la Esperanza. Al final me han salido unos 63 Km en unas 3:25h con unos 1150 m de desnivel.

viernes, 19 de febrero de 2010

PRIMER PINCHAZO DE MI BIKE DE CARRETERA

Hoy he salido a rodar un par de horas con mi bike de carretera, puesto que los caminos siguen impracticables. He salido del Algar sobre las 3:15 h y he hecho la vuelta al mar menor con Portman incluido, me han salido unos 53 km con una media de unos 26 km por hora, un par de horas aproximadamente. Al poco de pasar los Urrutias noto que pincho y de que manera, se me vacía la rueda en un par de segundos. El primer pinchazo de mi bike nueva.
La culpa ha sido de los cristales que hay en la carretera.
Menos mal que me gusta comprobar la cubierta antes de poner la cámara reparada. Suelo localizar el pinchazo sobre la cámara y entonces compruebo la cubierta a la altura del pinchazo, por si se ha quedado clavado algún espino, punta o como en este caso cristal. Si no hubiera quitado el cristal antes de volver a poner la cámara hubiera pinchado otra vez. Por si acaso, he puesto un parche en el interior de la cubierta, porque se ha quedado un buen agujero en la cubierta como se puede ver en la foto.

jueves, 18 de febrero de 2010

MIAU, MIAU

Por fin mi gata a parido, han sido 3 crías.

Por lo gorda que estaba pensaba que iban a ser alguno más, pero viendo el tamaño de los gatos se entiende la barriga que tenía. Menos mal que hace un par de semanas se me ocurrió hacerle una casa de madera, porque con los días que están haciendo no se donde podría haber parido.

miércoles, 17 de febrero de 2010

SALIDA ENTRE SEMANA

Hoy he aprovechado que podía entrar al trabajo más tarde y que no estaba lloviendo y he salido un rato en bici. No tenía muy claro en que bici salir ni donde ir, pero visto lo visto el domingo y el viento que hacía esta tarde, he optado por salir en MTB, y por carretera. He ido a San Julian por carretera. Ha hecho mucho viento a la ida, el mismo que me ha hecho rodar super rápido a la vuelta. He subido dos veces San Julian y vuelta para el Algar. me han salido unos 43 km con unos 850 metros de desnivel, he tardado 2:20h y me ha salido una frecuencia media de 160, la velocidad media ha sido de poco más de 20 km por hora. Tenía previsto volver a salir el viernes, pero acabo de ver la predicción meteorológica por la televisión y han dado agua, por lo que me parece que no va a poder ser.

domingo, 14 de febrero de 2010

ATRAPADOS EN EL BARRO

Hoy tan solo hemos salido Cachinero, Felipe, Perinero y yo. Como siempre a las 9:00 h en la Cabaña del Saura. Salimos dirección a Cartagena pero equivocadamente a Cachinero se le ocurre pasar por un camino frecuentado por tractores. Perinero se huele el tema y se da media vuelta, Cachinero se empeña en seguir pensando que poco más adelante mejora el camino pero Felipe y yo cuando nos queremos dar cuenta estamos de barro hasta arriba, las ruedas no giran el barro las bloquea, quitar el barro es una tontería al poco vuelven a ponerse hasta arriba, yo opto por darme media vuelta, cojo la bici en peso y no veas como ha engordado parece que pesa el doble que antes. Felipe hace lo mismo. Decididos nos vamos derechitos a la gasolinera a pegarles un manguerazo.

Una vez aligeradas las bicis, nos vamos para Cartagena, hoy estaba el Open de Murcia en Tentegorra y decidimos pasarnos por allí a ver que tal ambiente hay. Nos encontramos allí con Javi, que por cierto nada más salir ha tenido que abandonar por romper cadena, usaba eslabón desmontable y le ha fallado, dice que ya es la segunda vez que le pasa. Una pena pero estas cosas pasan. Hago unas cuantas fotos a los que más rápido pasan, intentando acertar con Mantecón que creo que estaba corriendo. Supongo que haciendo pretemporada.



Dani de Mundobici, participando en la prueba que el mismo organiza.

Después de unas cuantas fotos, nos vamos dirección a San Julian, hacemos otro par de fotos y para el Algar, que ya son casi las 12:30 h.


Finalmente llegamos al Algar a las 13:20 h, nos han salido unos 60km, aunque hemos estado toda la mañana entre unas cosas y otras.

domingo, 7 de febrero de 2010

1ª PAJARA DE LA TEMPORADA 2010

Hoy domingo día 7 de febrero hemos salido en carretera dirección Rebate. Salimos sobre las 9:00h desde la cabaña del Saura Pedro, Cachi, Roberto, Perineo, David, Serafín y un servidor. Parece que los últimos ajustes que le he hecho a mi bike de carretera han sido acertados, porque no me ha dolido nada ni rodillas ni testículos. Hacemos una buena ida, algunos trabajan más que otros (Roberto el que más), la mañana tranquila empezamos las cuestas de Rebate y casi al final un pequeño grupo de ciclistas como nosotros nos pasan sin saludar ni nada de nada, como es normal Perico se mosquea y les pasa todo picados, el resto detrás apoyándole, hay que darles una lección a los antipáticos. LLegamos al cruce enflechados, casi tiramos a Roberto en un crece de bikes un tanto polémico, pero solo ha quedado en un pequeño susto. Comenzamos la bajada como siempre pegando tironillos, de momento todo bien, al llegar al final de la bajada pasamos frente a la gasolinera donde siempre paramos a tomar algo fresco, pero esta vez sin parar, llegamos a San Pedro y empiezo a notarme raras las piernas, parece que me pican más de lo normal, cada vez me siento peor, creo que me está entrando una pájara del 15, cuando llegamos a San Javier ya es evidente que no puedo ni con mi alma. Cachinero es el primero en darse cuenta y me ofrece su rueda para que le siga, pero no puedo ir ni a 25 enseguida me quedo, aunque quiero las fuerzas no me acompañan, estas dos semanas sin salir me han pasado factura. Gracias a mis compañeros que no me han dejado he podido llegar al Algar, el que más me ha ayudado Cachinero, pero no tengo queja de ninguno. Desde aquí les doy las gracias. Hacía tiempo que no me daba ninguna pájara, pero está claro que me ha faltado comer y beber mejor, he salido con un solo bidón de agua y un sobre de glucosa, que al principio sube muy bien, pero luego te pega el bajón. De todo se aprende, para la próxima ya estaré más atento.

sábado, 6 de febrero de 2010

INTENTO I MARCHA MTB MUNDOBICI

Hoy hemos salido unos cuantos desde la cabaña del Saura, para intentar hacer parte de la I Marcha de Mundobici del próximo 28 de febrero. Nos ha guiado el GPS de Jose Ignacio. Salidos a las 9:00 h más o menos dirección al 33 para intentar subir por el camino de las Zs, ya que la pista está cortada por las obras. José Ignacio intentando aclararse con el GPS, y Feco aprendiendo que tiene uno igual. Empezamos a subir las Zs, que por cierto se pueden hacer bastante bien, parece ser que las han arreglado un poco. Al llegar a las escaleras, bici al hombro y seguimos subiendo por el 33.


Una vez subido el 33, bajamos hacia Portman, pasnado previamente por la bajada de la muerte, bajada típica de los 98 octanos. Aquí seguro que hay más de una cobra esperando al 28 de febrero para picar a todo el que se descuide un poco. La bajada se puede hacer, pero tiene tierra suelta y puede ser un poco peligrosa. Hoy hemos tenido suerte de que Perico fuera haciendo tapón.Seguimos las senda hasta casi la carretera, donde el GPS nos indica que giremos hacia la izquierda, dirección al cementerio de Portman.

Después subimos por la carretera, hasta la entrada del camino de las Cenizas, en la marcha se girará hacia la peña del Aguila por el bosque. A partir de aquí ya no hemos seguido las instrucciones del GPS, hemos seguido un poco a nuestra bola.


En las cenizas nos hemos encontrado con Roberto y Oscar que estaban haciendo series de entrenamiento.

Si queréis ver más fotos, las he subido a mis fotos temporada 2010 de Picasa.

viernes, 5 de febrero de 2010

I MARCHA MTB MUNDOBICI RIDERS CLUB


Ya estoy inscrito a la 1ª marcha MTB de MUNDOBICI RIDERS CLUB, la información puede encontrarse en www.mundobici.net. Este año es la primera vez que me federo. Además me he hecho socio del club MUNDOBICI RIDERS CLUB, ya que según me han dicho al estar federado y pertenecer al club, estaban incluidas todas las inscripciones a las marchas y pruebas de open que organicen ellos, por lo que con solo hacer un par de pruebas ya están amortizados los 30 euros. Al final los gastos han sido 72 euros para la federación y 30 euros para el club. Al pertenecer a la categoría master 30, se necesita un reconocimientos médico que te puede costar unos 20 euros, aunque en mi caso me he buscado la vida para que no me cueste nada. Me han dicho que si te federas en la categoría de ciclo turista no necesitas reconocimiento y además la cuota que hay que pagar a la federación es de 59 euros frente a los 72 del master 30. Y total como un servidor no aspira más que a pasarlo bien, pues casi hubiera sido lo mismo federarme en categoría cicloturista, para la próxima ya lo sabemos. En definitiva pienso que el estar federado trae cuenta si haces algunas marchas en temporada, entorno a 10, ya que por tan solo 59 euros puedes federarte y como ya sabéis las inscripciones a las marchas suelen ser unos 5 o 10 euros más económicas para federados que para los que no lo están. Además creo que el seguro de la federación te cubre la asistencia por especialistas deportivos, en caso de que tengas alguna lesión. También creo que esta cubierto un posible rescate o asistencia en caso de que tengas algún percance en algún sitio complicado dondes los servicios normales de asistencia no puedan llegar, porque si no estas federado, creo que luego te pasan la factura.